கோவை புதிய விமான முனையம் எப்படி இருக்கும்-விமான நிலைய இயக்குனர் கூறிய தகவல்கள்!!!

கோயம்புத்தூரில் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய விமான நிலைய இயக்குனர் ஜி. சம்பத் குமார், விமான நிலைய விரிவாக்கம் குறித்து பல தகவல்களை பகிர்ந்து கொண்டார். தற்போதுள்ள முனையம் 18,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் உள்ளது. புதிய முனையம் முதல் கட்டமாக 75,000 சதுர மீட்டராக அதிகரிக்கப்படும். “தற்போதுள்ள முனையம் சுமார் 18,000 சதுர மீட்டர் (sqmt) பரப்பளவில் உள்ளது. புதிய முனையம் விரிவாக்கத்தின் முதல் கட்டத்தில் 75,000 sqmt ஆக அதிகரிக்கப்படும். தற்போது உள்ள விமான நிலைய முனையத்தை விட 4 மடங்கு பெரிதாக கட்டப்படும்.

நாளைய வரலாறு புலனாய்வு இதழின்,,,,
மேலும் பல முக்கிய காணொளி செய்திகள் காண,
Please Subscribe to This Channel to get current news ↓
https://www.youtube.com/channel/UCBXly8ucYf64DrK5QkzMOZQ

புதிய முனையத்தில் சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு விமானங்களுக்கான தனித்தனி புறப்பாடு பகுதிகள் இருக்கும். விமானங்கள் நிறுத்துவதற்கு 14 இடங்கள் கொண்ட புதிய ஏப்ரான் கட்டப்படும். ஏப்ரான் என்பது விமானங்கள் நிறுத்துவதற்கும், பயணிகள் ஏறுவதற்கும், சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பகுதி. இதோடு, ஓடுபாதை மற்றும் இணைப்புப் பாதையும் அமைக்கப்படும். தற்போதுள்ள 2,990 மீட்டர் ஓடுபாதை 3,800 மீட்டராக நீட்டிக்கபடும் என்று அவர் தெரிவித்தார்.
தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் விரிவாக்கப் பணிகள் குறித்து அவர் கூறுகையில், சுற்றுச்சுவர் கட்டுமானப் பணிகள் செப்டம்பர் 2026-க்குள் முடிவடையும். அடுத்த ஐந்து மாதங்களில் இறுதி வடிவமைப்பு வெளியிடப்படும். தேவையான 627 ஏக்கர் நிலத்தில், 605 ஏக்கர் நிலத்தை மாநில அரசு ஒப்படைத்துள்ளது. சமீபத்தில் ஒரு கூட்டு அளவீடு பணி முடிவடைந்தது. தற்போது சரிபார்க்கும் பணி நடந்து வருகிறது.

அடிப்படை வடிவமைப்பு முடிந்தாலும், சரிபார்ப்புக்குப் பிறகே இறுதி திட்டம் முடிவு செய்யப்படும். மதிப்பீடுகளும் இறுதி வடிவமைப்பைப் பொறுத்தே இருக்கும். விரிவாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை செலவு ஒரு தடையாக இருக்காது” என்று அவர் கூறினார். விமான நிலைய விரிவாக்கப் பணிகள் விரைவில் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் கோயம்புத்தூர் விமான நிலையம் மேலும் நவீன வசதிகளுடன் செயல்படும். இது பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இவ்வாறு இருக்கும் நிலையில் கோயம்புத்தூர் விமான நிலையத்தில் சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்து கடந்த சில ஆண்டுகளாக அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால், இம்மிகிரேஷன் சோதனை விரைவுபடுத்த எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. மத்திய அரசு கடந்த ஜூன் 2024-ல் FTI-TTP சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது. சென்னை போன்ற பெருநகரங்களில் உள்ள 8 விமான நிலையங்களில் இது முதலில் தொடங்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 11-ம் தேதி திருச்சி உட்பட மேலும் 5 விமான நிலையங்களில் இந்த வசதி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. தற்போது இந்தியாவில் சுமார் 13 விமான நிலையங்களில் இந்த வசதி உள்ளது.

கோயம்புத்தூர் விமான நிலையத்தில் FTI-TTP திட்டத்தை விரைந்து அமல்படுத்த வேண்டும் என்று கோரிக்கை வலுத்துள்ளது. சிங்கப்பூர் சாங்கி விமான நிலையத்தில் உள்ள அதிநவீன குடிவரவு முறையை RACC செயலாளர் ஆர். ரவீந்திரன் பாராட்டினார். “சிங்கப்பூர் சாங்கி விமான நிலையத்தில் ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவான நேரத்தில் குடிவரவு சோதனை முடிந்துவிடும். அங்கு அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துகிறார்கள். பயணிகளின் கண்ணை ஸ்கேன் செய்து உடனடியாக கதவை திறந்து விடுகிறார்கள். ஆனால், அமெரிக்காவின் சான் பிரான்சிஸ்கோ விமான நிலையத்தில் கைகளால் செய்யும் சோதனைக்கு 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகிறது. சிங்கப்பூர் வழியாக கோயம்புத்தூருக்கு திரும்பும்போது, குடிவரவு சோதனைக்கு 20 முதல் 30 நிமிடங்கள் ஆகிறது. குடிவரவு சோதனை நேரத்தை குறைக்க நாமும் நவீன முறைகளை பயன்படுத்த வேண்டும்” என்று அவர் கூறினார்.

2023-ம் ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 2024-ல் கோயம்புத்தூர் விமான நிலையத்தில் சர்வதேச பயணிகள் போக்குவரத்து 24% அதிகரித்துள்ளது. மேலும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை அதிகரிக்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன. எனவே, சர்வதேச விமானங்களை ஈர்க்கும் வகையில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்த வேண்டும் என்று தொழில் அமைப்புகள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளன.
இந்திய தொழில் மற்றும் வர்த்தக சபையின் கோயம்புத்தூர் பிரிவு தலைவர் ராஜேஷ் பி. லுண்ட் கூறுகையில், “கோயம்புத்தூர் விமான நிலையத்தில் FTI-TTP திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும். இது தொடர்பாக மத்திய உள்துறை அமைச்சகத்திற்கு கடிதம் எழுத திட்டமிட்டுள்ளோம். திருச்சியில் கோயம்புத்தூரை விட சர்வதேச பயணிகள் வருகை அதிகமாக உள்ளது. அங்கு அதிக விமான சேவைகளும் உள்ளன. AAI தற்காலிகமாக சர்வதேச விமானங்களுக்கான தனி புறப்பாடு மற்றும் வருகை பகுதிகளை அமைத்தால், பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். புதிய இடங்களுக்கு விமான சேவைகளை எதிர்பார்க்கலாம்” என்றார்.

இது தொடர்பாக கோயம்புத்தூர் விமான நிலைய இயக்குனர் ஜி. சம்பத் குமார் கூறுகையில், “தற்போதுள்ள பயோமெட்ரிக் முறை பதிவு செய்வதற்கு மட்டுமே. குடிவரவு சோதனைக்கு அல்ல. அரசு படிப்படியாக FTI-TTP திட்டத்தை அமல்படுத்தும் போது, நாமும் அதைப் பெறுவோம்” என்றார்.

நாளைய வரலாறு செய்திகளுக்காக

கோவை மாவட்ட தலைமை நிருபர்
-சி.ராஜேந்திரன்.