திருச்சி ரயில் சந்திப்பில் மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் முதியவர்கள் அதிக மின்-கார்களை நாடுகின்றனர். ஒப்பந்தத்தைப் பெற்ற ஒரு தனியார் நிறுவனம், பயணத்தைப் பெற ஒரு நபருக்கு ரூ.30 கட்டணமாக நிர்ணயித்துள்ளது.
நாளைய வரலாறு புலனாய்வு இதழின்,,,,மேலும் பல முக்கிய காணொளி செய்திகள் காண,Please Subscribe to This Channel to get current news ↓
https://www.youtube.com/channel/UCBXly8ucYf64DrK5QkzMOZQ
திருச்சி ரயில் சந்திப்பில் பேட்டரியில் இயங்கும் கார் 13 அக்டோபர் 2025, காலை 7:50 க்கு எம்.கே. அசோக் குமார் டி. வின்சென்ட் ஆரோக்கியராஜ் புதுப்பிக்கப்பட்டது:
திருச்சி: திருச்சி ரயில் சந்திப்பில் அனைத்து பயணிகளும் பேட்டரியில் இயங்கும் கார்களைப் பயன்படுத்துவதாகக் கூறி, மூத்த குடிமக்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளி பயணிகள், திருச்சி ரயில்வே கோட்ட அதிகாரிகளிடம் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும் அல்லது அதை அவர்களுக்கான பிரத்யேக சேவையாக மாற்ற வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். 2017 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்தில் மூன்று மின்-வாகனங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இலவச சேவையாக வழங்கப்பட்ட சேவை ஒரு வருடம் கழித்து கட்டண வசதியாக மாறியது.
ஒப்பந்தத்தைப் பெற்ற ஒரு தனியார் நிறுவனம், பயணத்தைப் பெற ஒரு நபருக்கு ரூ.30 கட்டணமாக நிர்ணயித்துள்ளது. பொது சேவையை வணிக நடவடிக்கையாக மாற்றியதற்காக ரயில்வேயை ஆர்வலர்கள் கண்டித்தனர். “ஒரு காலத்தில் பொது சேவையாகக் கருதப்பட்ட ரயில்வே, இப்போது ஒரு வணிக நிறுவனமாக மாறிவிட்டது,” என்று மாற்றுத்திறனாளிகளின் நலனுக்காகவும் பாடுபடும் விவசாயிகளின் தலைவரான சுவாமிமலை எஸ். விமல்நாதன் கூறினார். பாதிக்கப்படக்கூடிய பயணிகளுக்கான வசதியை வணிகமயமாக்குவது ரயில்வேயின் தரப்பில் நியாயமற்றது என்று அவர் கூறினார்.
விளம்பரம்
“ஒரு மாற்றுத்திறனாளி ரூ.60க்கு சலுகையைப் பயன்படுத்தி கும்பகோணத்திலிருந்து சென்னைக்கு ரயிலில் பயணிக்கலாம், ஆனால் ஒன்று அல்லது இரண்டு நடைமேடைகளைக் கடக்க பேட்டரி காரைப் பயன்படுத்துவதற்கு இதே போன்ற தொகை வசூலிக்கப்படுகிறது. அவர்களுடன் பயணிக்கும் உதவியாளருக்கு கூட ரயில்களில் சலுகை வழங்கப்படுகிறது. பயணம் மானியமாக இருக்கும்போது, நிலையங்களுக்குள் இயக்கம் ஏன் இலவசம் அல்லது சலுகையில் வழங்கப்படவில்லை?” என்று அவர் கேள்வி எழுப்பினார். திருச்சியைச் சேர்ந்த ஆர்வலர் எம். காமராஜ், “எனக்கும் எனது உதவியாளருக்கும் கட்டணத்தை நான் செலுத்த வேண்டும்” என்றார். வயது அல்லது உடல் தகுதியைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைவருக்கும் இந்த சேவை திறந்திருப்பதால், திருச்சி சந்திப்பில் மூன்று வாகனங்கள் மட்டுமே இருப்பதால், நாங்கள் பெரும்பாலும் காத்திருக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளோம்,” என்று அவர் கூறினார், மேலும் பல பயணிகள் இப்போது இதை முக்கியமாக கனமான சாமான்களை எடுத்துச் செல்லப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
“மற்றவர்கள் ரூ.30 செலுத்துவதால் நாங்கள் அவர்களை நிறுத்த முடியாது, ஆனால் எங்களைப் போன்றவர்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும், சில நேரங்களில் நாங்கள் ரயிலைத் தவறவிடுகிறோம். ரயில்வே மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் மூத்த குடிமக்களுக்காக சேவையை முன்பதிவு செய்ய வேண்டும் அல்லது பேட்டரியில் இயங்கும் கார்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும்,” என்று காமராஜ் கூறினார்.
திருச்சி கோட்டத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவரைத் தொடர்பு கொண்டபோது, பேட்டரி கார்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை தலைமையகம் பரிசீலிக்கலாம் என்று கூறினார்.
நாளைய வரலாறு செய்திகளுக்காக
-பாலமுருகன் தஞ்சாவூர்.
